Step 1:トランプ関税、再び? 今回の“波”はどれほどヤバいのか
2025年、あの“関税ショック”が、またもや現実味を帯びてきました。そう、トランプ元大統領が復活すれば、再び強烈な関税政策が実行される可能性が高まっているのです。
とはいえ、「また政治的なパフォーマンスでしょ?」と軽く流すのは危険です。今回の“波”は、前回以上の規模とスピードで、しかも広範囲に襲いかかると見られています。
トランプ氏が掲げる“全製品10%関税”とは
注目すべきは、トランプ氏が掲げる「全輸入製品に一律10%の関税を課す」という大胆な公約。
この案、ざっくり言えば「どこから何を買おうと、まず10%取るぞ」というもの。もちろん、例外や猶予措置が設けられる可能性はありますが、骨子はシンプルで容赦なし。
一見、アメリカ国内の製造業を保護するための政策に見えますが、実際には輸出国、つまり日本のような輸入依存型ビジネスに大打撃を与える構造になっています。
なぜ今また関税なのか? 背景にある政治と経済
そもそも、なぜまた関税強化なのでしょうか? その背景には、2つの大きな流れがあります。
1つ目は、「中国に対する経済的締め付け」。トランプ氏は過去にも中国を「不公正な貿易相手」とし、スマホから鉄鋼、農産物まで幅広いカテゴリに関税を課してきました。今回は、それをさらに一段深く広くする動き。
2つ目は、国内向けパフォーマンス。物価高や雇用問題に不満を抱える国内有権者に、「アメリカ第一!」の姿勢を見せるには、分かりやすくてインパクトのある政策が必要。その一手が関税なのです。
今回のターゲットは? 日本企業への間接的な余波
「でも日本ってアメリカとそんなに関税揉めてないよね?」と思ったあなた。それは半分正解で、半分は甘い見通しかもしれません。
というのも、今回の関税政策は**“中国からの製品”だけに限らない**という点がミソです。
たとえば、あなたが中国メーカーから商品を仕入れ、それをアメリカに輸出している場合、あるいは中国製部品を使って最終組み立てを行っている商品を出荷している場合——こうしたケースは、間接的に“関税の網”に引っかかるリスクが高いのです。
また、アメリカ市場で競争するために、他国メーカーとの価格競争が激化することも考えられます。結果として「原価が上がるのに売値が下げられる」という最悪の構図に直面する可能性も。
実感がわかないあなたに:数字で見るインパクト
ここで少しリアルな話をしましょう。前回(2018〜2020年)の関税政策では、日本からアメリカへの一部輸出品が約15〜25%コスト増となりました。その影響で、一部業者は年間利益が半減、中には取引そのものを中止したケースも。
今回、10%の一律関税が実現すれば、同様かそれ以上の損失が広がると見込まれます。しかも、“一律”という言葉が意味するのは、「逃げ道が少ない」ということ。
まとめ:危機感は“今”持つべき
まだトランプ氏は大統領に返り咲いたわけではありません。しかし、選挙の行方に関係なく、アメリカの関税政策が保護主義へと大きく舵を切る流れは止められないという専門家の声もあります。
つまり、来るかもしれない“大波”に備えるには、今から準備を始めておくしかないのです。
次章では、その“大波”が実際にどう企業を襲ったのか。前回の関税時に起きたリアルな被害と、その教訓を紐解いていきましょう。
Step 2:2018年の悪夢、覚えてる? 日本企業が受けたリアルなダメージ
「また関税?前も何とか乗り越えたし、大丈夫でしょ」――そんな声を、実は2018年にもたくさん聞きました。でも、あのとき多くの企業が“予想外”の波に飲まれ、業績はガタ落ち、一部は撤退を余儀なくされました。
当時の“関税ショック”をリアルに思い出すことは、今回の対策のヒントになります。
この章では、あの時何が起きたのかを、実例とともに振り返ってみましょう。
“急な関税”が引き起こした混乱:調達・在庫・価格の崩壊
2018年、トランプ政権は中国製品を中心に、段階的に関税を上乗せしていきました。最初は25%、次は10%、さらには対象商品が拡大。
これにより、特に日中間の貿易ルートに頼っていた輸入業者は、大混乱に陥ります。
- 「今月分の在庫が通関時に25%アップ?!」
- 「顧客との契約はすでに結んであるのに、利益ゼロどころかマイナス…」
- 「発注してた製品が、倉庫に届いた時点で“売れない価格”になった」
このように、**“調達タイミング”と“価格改定の遅れ”**が、企業を苦しめたのです。
中小企業の声:「うちは潰れかけた」「取引先が消えた」
当時のニュースには出てこないけれど、現場では深刻な悲鳴が上がっていました。
いくつか、実際に寄せられた声を紹介します。
「仕入れ先が突然、中国から撤退すると言い出した。代替先を探す暇もなかった」(アパレル雑貨・経営者)
「毎年1000万円以上取引してたアメリカのバイヤーが、関税を理由に契約打ち切り。連絡もないまま消えた」(生活家電OEM業者)
「パートを半分切ってなんとか乗り切ったが、今も社員数は戻せていない」(DIY製品輸入業者)
こうした声は、「うちは中小だから仕方ない」とあきらめる理由にはなりません。むしろ中小こそ、“情報と動きの早さ”で命運が分かれたのです。
生き残れなかった企業に共通する“3つの甘さ”
当時、特にダメージが大きかった企業には、ある共通点がありました。
- 「まさか本当にやるとは思わなかった」という油断
→ トランプ政権の強硬姿勢を“パフォーマンス”と受け止め、具体的な準備を怠った。 - 仕入れルートの“1点依存”
→ 価格優位で選び続けてきた中国のサプライヤーから、突然の変更ができなかった。 - 契約の見直しや価格交渉の“遅さ”
→ 関税が適用されてから価格転嫁をしようとし、すでに損失が発生していた。
これらは「関税」以外のリスクにも通じる教訓です。サプライチェーンの脆さ、情報収集力の欠如、柔軟性のなさ――。
まるでパンチを喰らってから構え始めるような体制では、次の波にも耐えられないかもしれません。
関税で倒れなかった企業は、何が違ったのか?
実は、あの2018〜2020年の荒波を“うまく泳いだ”企業も確かに存在します。
彼らのやったこと、それは単純に「コストを下げる」でも「値上げする」でもありませんでした。
むしろ逆で、
- 第3国経由の仕入れに素早く切り替えた
- 仕入れ価格は上がっても、“加工原産地”ルールで関税対象から外れた
- 情報収集を外注せず、社内で専門担当を設けていた
次章では、こうした企業が実際に使っていた“関税サバイバル術”を詳しく掘り下げていきます。
Step 3:それでも生き残った! 関税サバイバル術の裏側
関税ショックの中で、「うちは潰れかけた…」と嘆いた企業もいれば、逆に「チャンスと捉えて売上を伸ばした」という企業もありました。
この差は何か? それは、“抜け道”を知っていたかどうかです。
ここで言う抜け道とは、違法な脱税ではありません。合法の範囲で、関税の仕組みを理解し、柔軟に立ち回る工夫のことです。
この章では、当時の成功企業が使っていた“関税サバイバル術”を、できるだけ具体的にご紹介します。
グレーじゃない、“グッドな抜け道”:第三国経由ルート
最も多く使われたのが、“第3国経由”という戦略。
例えば、中国からアメリカに直接輸出すると関税25%がかかる商品でも、ベトナムやマレーシアを経由して一部加工を施すことで、「中国製」扱いを回避することができたのです。
実際、2019年にはベトナム経由のアメリカ向け輸出が急増。これを見た中国メーカー側が、「うちはベトナムに工場あるから、そっちから送るよ」という提案をしてきた例も多数あります。
もちろん、この方法には注意点もあります。
- 輸出先の国で十分な“加工”が行われているかどうか(原産地ルール)
- 書類や証明書の正確さ
- 第三国の規制や手数料などの隠れコスト
簡単なようで、実は綿密な確認が必要なのです。
仕入先を変えるだけじゃない、“原産地証明”のマジック
意外と見落とされがちなのが、「原産地証明」の使い方。
たとえば、ある企業は中国製の部品を東南アジアで組み立て、最終製品として“Made in Thailand”という原産地でアメリカに輸出しました。
結果、関税対象外。
つまり、原材料が中国産でも、最終加工が別の国で十分に行われれば、“関税を回避できる”可能性があるというわけです。
この「十分に行われた加工」というのがポイントで、例えば単に「ラベルを貼っただけ」ではダメです。一定以上の付加価値や工程が必要になります。
ただし、それさえ満たせば、このマジックは非常に強力です。
成功企業の共通点:情報の早さと“柔軟すぎる”判断力
ここで、実際にサバイブした中小企業の特徴をまとめてみましょう。
成功企業の共通点 | 解説 |
---|---|
情報を“政府や商工会”より早くつかんでいた | SNS、国際フォーラム、独自ルートを活用 |
物流業者や通関士と“密接に”連携していた | 輸出入の細かなルール変更に素早く対応 |
意思決定が早かった | 「迷ったらやる」精神でリスクよりスピードを優先 |
通常の仕入れルートを“いくつも”持っていた | 1社がNGでもすぐに切り替え可能な体制 |
特に印象的だったのは、ある雑貨メーカーが社内で“原産地対応チーム”を立ち上げ、1ヶ月で全商品のルートを見直したという話。
結果的に、競合が価格転嫁できずに撤退していく中、自社は販売を継続し、新たな販路まで開拓できたそうです。
なぜ今この話が重要なのか?
理由はシンプルです。同じような波がまた来るから。
しかも今回は、「関税をかけるかもしれない」ではなく、「最初から一律でかける」と明言された上でのスタートになる可能性が高い。
つまり、“間に合わない企業”が続出するリスクが非常に高いのです。
前回は「急に来た波」。今回は「見えているのに突っ込んでくる波」。
次章では、そんな波を回避するための“グレーだけど合法”なテクニックをさらに掘り下げて紹介します。
Step 4:第三国経由だけじゃない? 今こそ知りたい“合法グレー”なテクニック集
「関税から逃げる方法=第三国経由」と思われがちですが、それはあくまで一手段にすぎません。
実は、関税対策には**他にも“意外と知られていないけど使える技”**がいくつも存在します。
この章では、グレーゾーン…だけど合法。そんな“抜け道テクニック”を具体的に掘り下げていきます。
あなたのビジネスにも、きっと応用できるヒントがあるはずです。
HSコードの解釈でここまで変わる?
まず紹介したいのが、“HSコードの見直し”。
HSコードとは、貿易で使用される「商品の分類コード」のこと。実はこの分類によって適用される関税率が大きく変わるのです。
たとえば、
- 同じ「充電器」でも、単体として輸入する場合と、電子機器の一部として輸入する場合でコードが異なり、関税対象になるかどうかが分かれる
- 「家具部品」として入れると関税がかかるが、「完成品の一部」として通すと関税対象外、という事例も
もちろん、これは“ごまかす”という話ではありません。
正確な解釈に基づいて「最適なコードを選ぶ」だけで、支払うべき関税が大幅に変わることがあるのです。
この判断、実は「税関任せ」にしている企業が非常に多い。だからこそ、ここにこそ差が生まれます。
加工して原産地を変える“ミニ製造スキーム”とは
「自社に製造設備なんてないよ…」という企業でも、外注の“軽加工”で原産地を変えることができる場合があります。
たとえば、
- 中国製パーツをベトナムで組み立てる
- 中国製バッグの取っ手だけをマレーシアで取り付ける
- 最終梱包や検品を台湾で行う
など、各工程に**“十分な加工・付加価値”が認められれば**、最終製品の原産地は中国ではなくなります。
この考え方を活かし、「関税がかかる中国産」から、「非関税対象のアジア産」に“変身”させて輸出した企業が多数あります。
重要なのは、「その加工が本当に原産地変更に該当するか?」という点。
これにはFTA(自由貿易協定)の原産地規則や、特定の国の基準をしっかり理解する必要がありますが、逆にそこさえ抑えれば、法的にも筋が通った戦略となります。
トルコやベトナムが“玄関口”になる理由
2020年以降、特に注目を集めているのが**「関税逃れの経由国」**としてのトルコやベトナム。
この2カ国が人気なのには理由があります。
【ベトナム】
- 既に多くの中国企業が工場を設立済みで、現地生産に切り替えやすい
- アメリカとのFTAが有利で、関税回避がしやすい
- 「中国っぽい製品をベトナム産に変える」動きが加速中
【トルコ】
- EUや中東とのアクセスが良好
- 特に繊維系、家具系で“加工だけトルコで行ってEU圏に出す”手法が一般的
- 原産地の切り替えが比較的スムーズで、物流ルートも確立されつつある
ただし、どちらの国も最近では**“本当に現地で生産しているか?”というチェックが厳しくなってきている**ため、書類だけの偽装では逆効果。
きちんとした証明とスキームが必要です。
それ、知らずに損してるかも? 知って得する“小技集”
その他にも、意外と知られていない小技があります。サクッとご紹介します。
- 「混載便」の活用:関税がかかる商品の割合を減らすため、非課税商品と組み合わせて輸入
- 「バンドル販売戦略」:関税対象品と非対象品をセット販売することで、商品全体の原価調整を図る
- 「輸送時期のずらし」:関税発動前後で輸送タイミングを調整し、旧税率を適用する工夫
こうした小技を積み重ねることで、**“1商品ごとの利益率は数%でも、年間で見ると数百万単位のコスト削減”**につながります。
合法グレーを活かす企業、敬遠する企業。どちらが生き残る?
「それってグレーゾーンなんじゃないの?」と不安になる気持ち、よくわかります。
でも、グレー=アウトではありません。むしろ、**“ルールを熟知している企業こそが、生き残れる”**時代なのです。
関税は、ただの「罰金」ではなく、「知識で回避できるコスト」。
この視点に立つことが、次の波に対する“知的防御力”になります。
次章では、いよいよ実践編。あなたの会社がどれだけ“関税に耐性があるか”をチェックする方法を紹介していきます。
Step 5:今すぐできる“関税耐性チェック”〜自社リスクを見える化する方法〜
ここまで関税の波に備えるための様々な対策を紹介してきましたが、「結局、ウチは今どれくらい危ないの?」というのが一番の本音だと思います。
そこでこの章では、自社の“関税リスク”を明確にするためのセルフチェックリストと、リスク別の対応アクションを紹介します。
紙とペン(もしくはメモアプリ)をご用意ください。5分で“関税への防御力”が分かります。
チェック①:仕入れ先の国、どこに集中していますか?
- ✅ 中国:大リスク
- ✅ 東南アジア(ベトナム、タイ、マレーシアなど):中リスク
- ✅ アメリカ・日本・欧州圏:低リスク
→中国比率が高い場合、即座に代替先の検討が必要。
1社依存ではなく、最低でも2〜3社の“逃げ道”があるか確認を。
チェック②:自社商品の「HSコード」は把握していますか?
- ✅ 明確に把握している
- ✅ 輸入業者や税関に任せっぱなし
- ✅ そもそもよく分かっていない…
→知らない間に“間違った分類”で余計な関税を払っているケースは意外と多い!
一度、専門家と一緒に“HSコードの棚卸し”をするだけで、見直しのチャンスがあります。
チェック③:原産地証明を自社でコントロールできていますか?
- ✅ できている(書類も常に整備)
- ✅ サプライヤー任せ
- ✅ 証明書の存在すらあいまい…
→今後の関税ルールは「原産地証明」が命綱になります。
証明の信ぴょう性が低ければ、抜け道はすべて塞がれると考えたほうが良いです。
チェック④:関税・通関のプロが社内(または外部)にいますか?
- ✅ 専門の担当者がいる or 顧問を契約中
- ✅ 担当はいるが、兼務で知識も浅い
- ✅ 全部、業者任せ or フリーの情報頼り
→情報の“鮮度”と“正確性”は生死を分けます。
輸出入の世界では、「1ヶ月前の情報」がすでに無効なことも。社内か外部に、必ず“通関のプロ”を確保しておきたいところです。
チェック⑤:関税増によるコスト上昇を価格転嫁できますか?
- ✅ 商品力と顧客信頼により転嫁可能
- ✅ 値上げはしたくないが、相談は可能
- ✅ 値上げしたら客が離れると確信している…
→価格転嫁の“余白”がないビジネスモデルは最も危険。
商品力アップ、付加価値提案、価格交渉術――今から磨くべき課題が見えてきます。
★診断結果で見る、あなたの関税耐性レベル
✅ 4〜5項目クリア:関税耐性「強」
→すでにある程度の備えができており、動きも早い。今後は“戦略的回避”をテーマに。
✅ 2〜3項目クリア:関税耐性「中」
→危機感はあるが、まだ対策に“抜け”がある状態。すぐに体制を強化すべし。
✅ 0〜1項目クリア:関税耐性「弱」
→今すぐにでも関税が来たら、損失は免れない状態。まずは“情報とネットワーク”から見直そう。
弱点が見えたら、次にすべきことは?
- 現状の仕入れと価格構造をすべて棚卸し
- 通関士や輸入ビジネス経験者との相談体制を作る
- 少額でも「リスク分散実験」を始めてみる(別ルートで1商品だけ仕入れる等)
このあたりの“プチアクション”を動かすだけでも、関税ショックへの抵抗力は確実に上がります。
次章では、これらを踏まえて今から実践できる「未来対応」戦略を紹介します。
備えは、「動き出す日が早いほど強くなる」。最終章で、勝ち残る企業がやっていることを覗いてみましょう。
Step 6:最悪に備え、最良を掴む。今から準備できる“未来対応”戦略
ここまで読み進めてくださったあなたなら、もうお気づきかもしれません。
関税に“やられる企業”と“乗り越える企業”の差は、**知識や設備の差ではなく、「動くかどうか」**です。
最終章では、これまでの内容を踏まえながら、今からできる“未来対応型”の具体的な戦略を紹介していきます。
どれも、明日から動けるものばかり。まずは一歩、踏み出してみましょう。
情報戦に勝つ:どこをチェックすれば最新関税動向が読める?
ビジネスで最も高いコストは“無知”です。
まずは、正確でリアルタイムな情報源を持ちましょう。おすすめの情報網は以下の通り:
- ✅ **アメリカ合衆国通商代表部(USTR)**の公式発表
- ✅ **JETRO(日本貿易振興機構)**の速報レポート
- ✅ 貿易系弁護士や通関士のX(旧Twitter)やnote記事
- ✅ サプライチェーン関連の海外ニュースサイト(Logistics Management など)
日々チェックするのは大変?
ならば、RSSやGoogleアラートを使って“関税”“輸入制限”などのキーワードを自動収集する体制を作っておくだけでも、情報感度が変わります。
輸入ビジネスに“柔軟性”を埋め込む3つの視点
① サプライヤーは“最低3社”体制に
できれば、
- 中国(本命)
- 東南アジア(予備)
- 国内 or 非関税圏(緊急時)
というように**「価格 × 関税 × 信頼性」の3軸で分散**を。
② 契約書に“関税条項”を組み込む
関税がかかった際の価格見直しや、輸送ルートの再検討が可能になるよう、
- 「関税変動に伴う再交渉権」
- 「輸送責任の再定義」 といった条項を、仕入先・販売先ともに盛り込むことを検討。
③ “物流ルート”を見直す
輸送コストも関税同様、年々複雑化しています。
- コンテナ船の混雑状況
- 通関地の混雑
- 現地でのストライキや災害リスク
など、「もしこの港が止まったらどうするか?」を想定したルート設計が求められます。
価格転嫁のタイミングと方法:顧客に逃げられない工夫とは
最後に、多くの輸入企業が直面する壁――「価格転嫁」。
関税やコスト上昇を、どうやってお客様に納得してもらうか? ここにも戦略があります。
✅ “先に伝える”ことで信頼を得る
突然の値上げより、「数ヶ月後にこういう理由で価格改定します」と事前通知することで、誠実さが伝わります。
✅ セット割や会員特典で“見た目上”の値上げを薄める
価格は上げつつも、
- 送料無料キャンペーン
- 次回使える割引クーポン
- まとめ買い割引
などで、体感価格を調整。
✅ 「品質向上」「安定供給」など、“納得できる理由”を一緒に伝える
ただのコストアップではなく、「これで供給が安定します」「品質がさらに向上します」といったプラスの変化も合わせて伝えることが重要です。
最後に:関税は“試練”ではなく“選別”
トランプ関税の再来は、たしかに荒波です。ですがそれは、“淘汰”の波ではなく、“選別”の波でもあります。
「備えた企業が生き残り、伸びる」。
そして、先に動いた企業が、あとから動いた企業を置き去りにする。
あなたが今ここで手を打てば、その先頭集団に入ることは、まだ十分に可能です。
📌この記事のまとめ
- トランプ関税再来の可能性は高く、すでに準備すべきフェーズに突入
- 過去の“関税ショック”の教訓を活かすことが鍵
- 第三国経由や原産地ルールなどの“合法抜け道”を理解し活用せよ
- 自社の“関税耐性”を見える化して、弱点を早急に補強
- 柔軟なサプライチェーンと価格転嫁戦略で“未来対応型”の体制を築く
✊差がつくのは「今日動いたか、明日悩んだか」
この記事を読んだ今が、まさに行動のタイミング。
関税は、準備していた者にとっては脅威ではなく、“ゲームのルール”にすぎません。
さあ、動きましょう。
備えることで、あなたのビジネスはむしろ強くなれます。
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